January 23, 2016

국제유가 내렸는데 주유소 기름값은 왜..?


국제유가만큼 떨어졌으면 국내 휘발유값 845원인데..
유가 관계없이 유류세 L당 900원씩 걷어 국내 기름값 1300원 밑돌기 어려운 구조
세금 내려야 vs 유럽보다 많지 않아
http://media.daum.net/economic/industry/newsview?newsid=20160118174903097

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한마디로 국제 유가가 아무리 떨어져도
한국에서 주유소 기름값은 떨어지지 않는 구조라는 거다.
근데 의문인 건.. 왜 유류세를 구입가격과 상관없이
리터당 일괄적으로 매기는가이다. 왜?

어쨋거나 여기서 핵심은 정부의 태도에 있는 것 같다.
기름값은 떨어졌는데 부과하는 세금은 못줄이겠다는 것이다.
세금 뜯어 갈때는 유럽등 선진국을 기준으로 하면서
국민에게 혜택은 못주겠다는 거지...
 
근데 위와 같은 결정과 판단을 하는 정부를 뽑아주는 건
다름 아닌 대한민국 국민 스스로인데
기름값 비싸다고 해봐야 무슨 소용이며 무엇을 어쩔 것인가..
뿌린데로 거두는 법이라 말은 만고강산의 진리인가..



빌어먹을 열받는다.

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